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21일 관련 업계에 따르면 방위산업체 (주)풍산의 최대 주주는 지주사 (주)풍산홀딩스다. (주)풍산홀딩스 지분은 류진 대표이사 회장이 37.61%, 류 회장의 배우자 헬렌노가 5.41%, 딸 류성왜 3.25%, 아들 로이스류가 2.43%를 가지고 있다. 업계는 아들 로이스류를 류 회장의 뒤를 이을 후계자로 본다. 풍산그룹은 탄약·포탄을 비롯해 동전의 소재인 소전을 생산한다.

로이스류의 국적이 미국인 관계로 방위산업체인 풍산의 지분확보, 경영 등에 어려움이 있을 것으로 예상된다. 국내 방위산업체는 외국인투자촉진법상 외국인 혹은 외국법인이 경영권 변화 없이 지분 일부만 거래해도 산업부 장관의 허가를 받아야 한다. 경영권이 넘어가는 주식 매매의 경우 방위사청의 보안측정 심의를 거쳐 산업부가 승인 여부를 결정한다.

21일 재계에 따르면 오는 25일 고 이건희 선대회장 기일과 27일 회장 취임 2주년, 11월1일 창립기념일을 맞아 이 회장이 별도 메시지를 낼 수 있다는 분석이 나온다.

앞서 삼성전자는 지난 8일 부진한 3분기 잠정실적을 발표하며 시장에 충격을 줬다. 특히 이례적인 반도체 수장의 반성문까지 공개되며 초유의 위기를 인정했다.

윤석열 대통령의 동남아 순방에 경제사절단의 일원으로 동행했던 이 회장은 지난 11일 공항 귀국길에서 부진한 실적과 연말 인적 쇄신에 대한 기자들의 질문에 굳은 표정으로 자리를 떴다.

아버지를 닮아 어릴 때부터 옷을 좋아했던 박 대표는 2005년 미국에서 MBA를 마치고 귀국한 뒤 스스로 세정 입사를 결정했다. 집에서의 다정한 모습과는 달리 회사에선 누구보다 엄격한 경영자인 박 회장에게 호된 가르침을 받으며 옷에 몰두했다. 어느덧 20년 차가 된 지금, 그 역시도 아버지 못지않은 ‘옷쟁이’가 되어 버렸다.

“회사와 함께 성장했다”고 말하는 박 대표는 올해 수시로 서울 지사와 부산 본사를 오가며 바쁜 한 해를 보내고 있다. 앞으로 세정이 그려갈 새로운 50년의 청사진을 그리는 작업을 그가 주도한 까닭이다.

(서울=뉴스1) 김형준 기자 = 중소벤처기업부 산하기관을 대상으로 한 국정감사가 하루 앞으로 다가왔다. 감사에서는 높은 폐업률을 기록하며 어려움을 겪고 있는 소상공인들을 위한 지원책을 두고 여야의 집중 질의가 이어질 것으로 보인다.

특히 전기요금 등 비용 부담이 증가한 데다 티몬·위메프(티메프)의 대규모 미정산 사태 등이 겹치면서 이들에 대한 지원책이 실효성 있게 수행되고 있는지 점검하는 자리가 될 전망이다.

21일 정치권에 따르면 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회(산자중기위)는 오는 22일 중소벤처기업진흥공단, 소상공인시장진흥공단, 중소기업유통센터 등 중기부 산하 11개 기관을 대상으로 국정감사를 실시한다.

“헤리티지(Heritage·유산)가 미래를 창출한다.”

마르쿠스 브라이트슈베르트 메르세데스-벤츠 수석 부사장은 벤츠를 움직이는 원동력이자 최고의 가치를 이뤄내는 밑거름으로 ‘헤리티지’의 중요성을 거듭 강조했다. 과거의 영광을 기억하고 이를 토대로 미래의 성공을 창출하는 철학이 벤츠를 오늘날의 위치까지 견인했다는 얘기다. 헤리티지야말로 1886년 첫 특허 차량부터 현재까지 벤츠를 관통하는 키워드인 셈이다.

독일 슈투트가르트 인근 펠바흐 지역에 위치한 ‘메르세데스-벤츠 클래식 센터’는 이같은 벤츠의 헤리티지가 집약된 곳이다. 지난 1993년 ‘메르세데스-벤츠 올드 타이머 센터’라는 이름으로 개장해 1996년 지금의 이름으로 바뀌었다. 클래식 차량의 부품 교체와 수리 작업이 센터의 주요 활동이다. 펠바흐 이외에 미국 캘리포니아주 어바인 지역에서도 클래식 센터를 운영하고 있다.

21일 블룸버그통신에 따르면 이번 주 인도·일본·홍콩 등 아시아태평양 증시에서 약 20개 기업이 상장을 통해 총 83억 달러(약 11조3천억원) 규모 자금을 조달하기로 했습니다.

이 가운데 ‘최대어’로 꼽히는 현대차 인도법인은 약 190억달러(26조원)로 기업가치를 평가받으면서 인도 IPO 역사상 최대 규모인 33억달러(약 4조5천억원)를 조달하게 됐고 오는 22일 거래를 시작합니다.

앞서 지난 15∼17일 진행된 주식배정 청약에선 개인 투자자들이 자동차 산업 냉각 우려 등으로 적극적으로 나서지 않았지만 기관투자자들이 대거 뛰어들면서 청약률이 200%를 넘겼습니다.

현대차 건을 포함하면 올해 들어 인도 증시의 IPO 규모는 120억 달러(약 16조4천억원) 이상을 기록, 지나 2021년 178억 달러(약 24조3천억원)에는 아직 못 미치지만 직전 2개년도 수준은 이미 뛰어넘은 상태입니다.

[글로벌 비즈 브리핑] 한 눈에 보는 해외 경제 이슈

▲보잉 노사, 임금 35% 인상안 잠정 타결…파업 종결 수순 ▲“매일 1명 14억 준다”…머스크, 유세장서 ‘깜짝 제안’ ▲TSMC, 中 화웨이로 가는 칩 만들었나…“美 상무부 조사 착수” ▲아태시장 IPO ‘블록버스터’…현대차 22일 인도 상장 

보잉 노사, 임금 35% 인상안 잠정 타결…파업 종결 수순

한 달 넘게 파업을 벌인 미국 항공기 제조사 보잉의 노사가 4년간 임금을 35% 인상하는 내용의 임금 협상안을 잠정 타결했다고 노조 측이 밝혔습니다.

블룸버그통신은 현지시간 20일 자체 집계를 바탕으로 이번 주 인도·일본·홍콩 등 아시아태평양 증시에서 약 20개 기업이 상장을 통해 83억 달러(약 11조3천억원) 규모 자금을 조달할 계획이라고 보도했습니다.

이는 주간 기준으로 2022년 4월의 92억 달러(약 12조6천억원) 이후 2년 6개월 만에 최대입니다.

그중에서도 이번주 ‘IPO 최대어’로는 현대차 인도법인이 꼽힙니다.

현대차 인도법인은 약 190억달러(26조원)로 기업가치를 평가받으면서 인도 IPO 역사상 최대 규모인 33억달러(약 4조5천억원)를 조달하게 됐으며, 22일 거래를 시작합니다.

15∼17일 진행된 주식배정 청약에서 개인 투자자들이 자동차 산업 냉각 우려 등으로 적극적으로 나서지 않았지만 기관투자자들이 대거 뛰어들면서 청약률이 200%를 넘겼습니다.

중소기업 인력난과 특성화고 출신 취업을 동시에 해결하기 위해 정부가 이끌어 온 ‘중소기업 특성화고 인력 양성’ 사업 실효성에 의문이 제기되고 있다.‘특성화고 취업 맞춤반’ 학생들은 이 사업에 참여하는 중소기업의 직무 등을 교육받으면 해당 중소기업에서 일자리를 구할 수 있다. 중소기업에서 필요한 인력을 특성화고에서 훈련시켜 연결해주는 구조다.

그런데 취업맞춤반 학생들의 중소기업 취업자 비율이 최근 몇 년 사이 뚝 떨어졌다. 학생들이 맞춤반에서 받은 교육이 취업 뒤 일하는 데 도움이 되지 않는다고 판단하고 전문대 등에 진학하는 경우가 늘어났기 때문이다. 주무기관인 중소벤처기업부 산하 중소벤처기업진흥공단 내부에서도 “학교당 지원 예산을 늘려 정책 실효성을 높여야 한다"는 진단이 나왔지만 중진공은 지난 몇 년 동안 학교당 지원액을 똑같은 수준으로 유지하고 있다.

[파이낸셜뉴스] 방송인 조세호가 오늘(20일) 오후 서울 신라호텔에서 결혼식을 올린 가운데, 앞서 공개한 53평(175m2)신혼집에 관심이 모이고 있다.

20일 조세호 소속사에 따르면 주례는 전유성, 사회는 남창희가 맡았다. 축가는 김범수, 태양, 거미 등이 부르며 축사는 배우 이동욱이 한다.

소속사는 “조세호는 결혼식 다음날부터 약 열흘 동안 신혼여행을 다녀올 계획”이라며 “곧바로 최근 이사를 마친 용산에서 신혼생활을 시작한다”고 전했다.

조세호가 자신의 유튜브 채널을 통해 지난 7월 공개한 신혼집은 서울 용산구 한강로에 위치한 ‘래미안 용산더센트럴’ 53평형이다.

용산역 전면구역을 재정비해 지어진 이 주상복합아파트는 2개동, 지상 40층, 총 2세대 규모로 압도적인 높이와 독특한 외관이 특징이다.